GRADSKI VOZ KREĆE – PREVOZ BESPLATAN // 02. 1995.
MIRJANA STANIĆ // GRADSKI MINISTAR ZA PROMET I KOMUNIKACIJE
GOVORNA ISTORIJA - INTERVJU
GOVORNA ISTORIJA - TRANSKRIPT

Februar 1995

Mirjana Stanić
Gradski ministar za promet i komunikaciju
GRADSKI VOZ KREĆE – PREVOZ BESPLATAN

‘Onda smo došli na još jednu ideju – da pokušamo aktivirati vlak koji je ustvari imao trasu ratnog puta, najbezbjedniju trasu. To je trasa od Alipašinog mosta pa do Željezničke stanice. U tom periodu kontaktna mreža uopće nije bila u funkciji. Dakle, vlak nije mogao koristiti električnu energiju kao pogon i rješenje nam je ponudio, koliko se ja sjećam, njemački Crveni krst, koji nam je ustupio jedno vučno vozilo. Dakle, vozilo koje je u stvari kamion, ali se može prilagoditi šinskom sistemu i koje će koristiti naftu i može dva tri vagona… ima dovoljno snage da može dva, tri vagona povući za sobom. To je, naravno, bio eksperiment, ali ne samo eksperiment, jer ljudi su koristili ovaj prevoz, pogotovo u kasnijem periodu, kad su ratna djelovanja bila puno jača. I redovno su ljudi išli na posao od Alipašinog mosta do Željezničke stanice. To je značilo u stvari skraćenje najduže gradske transverzale za pješake.’

FOTOGRAFIJE NA TEMU
TEKST NA TEMU

FEBRUAR 1995


• Bosanski Srbi se prisjetili da im treba pripasti 50 % robe, ako stave potpis za otvaranje puta preko aerodroma.
• “Sarajevogas” izdao brošuru za upotrebu gasa za edukaciju građana “Koristite gas pažljivo”, u 30.000 primjeraka.


• Vlada Jugoslavije izdala saopštenje da želi zatvoriti Memorijalni centar “Josip Broz Tito”.
• Pronađen grob Aleksandra Velikog, blizu oaze Siva, 750 km. zapadno od Kaira.
• Počasnu konjičku gardu imaju engleska kraljica i španjolski kralj, a sada je ima i hrvatski predsjednik Franjo Tuđman.


• Francuska i SAD hoće da organizuju međunarodnu konferenciju o bivšoj Jugoslaviji. Za SAD, to je samo jedan od planova koje razmatraju.


• Konstruktor Josip Nosse konstruisao uređaj koji obezbjeđuje sigurnost kod visokog i niskog pritiska u kućnim plinskim instalacijama.


• U Rusiji se vode pregovori o isporuci plina za Bosnu.


• Ratna epizoda sa dva posmatrača UN: Nigerijac je ubio Finca, jer je bio mentalno poremećen.


• Crna berza u Sarajevu: Dileri neće da primaju dolare, ali ih vraćaju u razmjeni i prodaju. Pala vrijednost švajcarskog franka.
• Otvoren put preko Sarajevskog aerodroma od 10-12 sati i od 15-17 sati.


• Američki space shuttle se približio na 12 km. ruskoj svemirskoj stanici “Mir”.


• “Plavi putevi” su surogat slobode. “Gradski voz” kreće, prevoz besplatan.


• Momčilo Krajišnik, jedan od vodećih ljudi SDS-a, najavio teror u Sarajevu:
“… Rat se mora završiti u Sarajevu. kao što je i počeo.”
• Nakon odbijanja mirovnog plana na Palama, međunarodna zajednica će se direktno obratiti Slobodanu Miloševiću, predsjedniku Srbije.


• Udari granata i snajpera po gradu.
• Uhapšena Svetlana Bošković, službenik UNHCR-a, koja je dostavljala bosanskim Srbima informacije o imenima putnika u UN vozilima, za aerodrom.


• UNHCR preporučio vozačima, Bosancima, da ne voze kamione sa humanitarnom pomoći, sa aerodroma u grad, tako da je nastala kriza sa prepunim skladištima.


• NATO će vježbati eventualnu vojnu podršku UN trupama, pri povlačenju iz Bosne, na “Kompjuterskim manevrima”, od 13. do 21. februara, iza zatvorenih vrata, u bazi Ramstein.


• Poslanici Skupštine bosanskih Srba odbili plan Kontakt grupe sa omjerom 44:6 glasova.
• Put u Hrasnicu zatrpan švercerima i običnim građanima koji kupuju u Hrasnici.


• Izvještaj UN-a: ABiH štiti granice sigurnosne zone Bihać.


• Snajperi gađali tramvaj


• Međunarodna zajednica uslovljava ukidanje sankcija Slobodanu Miloševiću, za priznanje BiH i Hrvatske.


• Gripa “Tip A” doputovala iz Kine.


• Izvještaj UN: 5.700 ljudi u jednom danu prešlo put koji ide preko Sarajevskog aerodroma.


• Izjava prodavačice sa sarajevske pijace: “Tave konačno dočekale ribu.”


• Slobodan Milošević: “Još nije došlo vrijeme za priznavanje Zagreba i Sarajeva.”
• Uspostavljeni diplomatski odnosi Sarajevo-Moskva.


• Spektakularno vjenčanje u Beogradu između Željka Ražnjatovića Arkana, ratnog zločinca iz Srbije, čije su paravojne trupe ubijale i pljačkale na ratištima Hrvatske i BiH, i popularne folk pjevačice Cece. Vjenčanje je bilo svjetska medijska atrakcija.


• Transportno preduzeće “Gras” nema sredstava da isplati dug za struju Elektrodistribuciji. Smatraju da nije momenat za naplaćivanje karata za vožnju, te zato nemaju ni prihoda.


• Srbi zatvorili put za Visoko, jer su UN odbile da im daju 20 litara goriva dnevno.
• Moskva optužuje Georgea Sorosa, finansijera i filantropa, da je agent CIA-e, jer radi na dugoročnom stipendiranju ruskih naučnih radnika, koji će kasnije otići u emigraciju.
• Ambasador SAD, Viktor Jakovich, na “Krugu 99”: “U BiH se brane principi zapadne civilizacije.”


• Pet ranjenih putnika u tramvaju.

Prevoz

Zamislite vožnju ulicama bez semafora (koji su istrgani ili ne rade), bez ikakvih saobraćajnih oznaka (jer su nestale), bez obaziranja na pješake, s maksimalnom brzinom preko raskršća i drugih opasnih mjesta. Ljudi voze nepromišljeno u oba pravca. Niko ne obraća pažnju na sudare. Polupana kola se lako ostavljaju, a o šteti se pregovara na brzinu. Ovo je rat s najvećim brojem civilnih vozila. Rat se odmjerava u automobilima marke Audi, BMW, Mercedes i VW Golf, kao i sa skupim džipovima. Sarajevski automobil 1992. je GOLF DIESEL. Obojen je u vojne maskirne boje i nema prozore. Potpuno je prekriven najlonom, folijom, limom, kartonom. Blatobrani su uništeni, auto pun rupa od metaka, nema farova. Zavisno od ukusa vozača ili njegove cure, farovi su pokriveni trakama u raznim bojama: crvena, plava, zelena, sve za noćnu vožnju u gradu koji je u totalnom mraku. Vožnja je brza i opasna. Nema rent-a-car službe. Rentirate kola s vozačem – bivši taksista – i platite 100 DEM za dan.

Gradski prevoz
Gradski prevoz – tramvaji, autobusi, kombiji, trolejbusi, uspinjača – ne postoji. Ponekad, rijetko, možete vidjeti dvospratni autobus ali samo do oktobra – skoro pola godine od početka rata. Autobus je vozio između Alipašinog Polja do Francuske bolnice (ranije Vojna) u slučaju da dobije gorivo od UNPROFOR-a. Kada gorivo nestane, putnici napuštaju autobus i nastavljaju pješke. Automobili jure, ako ih voze zvaničnici ili ako njih voze. Većina je oduzeta od privatnih vlasnika, sa ili bez potvrde, posebno ako idu na dizel. Pojavili su se novi modeli, ručno pravljena oklopna vozila koja više liče na pokretne ormare, samo s rupom ispred vozača. Spora su, drmusava i bučna.

Bicikli
Nikad nisu bili popularniji na ovom brdovitom terenu – ponovo su otkriveni i stavljeni u pogon.
Kolica iz marketa sada se koriste za prevoz kanistera s vodom, uglja i drva. Rentiranje nije suviše skupo.

Taksiji
Ne postoje.

Parkiranje se savjetuje samo na mjestima zaštićenim od granata i lopova. Takva mjesta su rijetka. Kradu se cijela kola, ali nisu sigurni ni njihovi dijelovi: točkovi, gorivo, akumulatori, svjećice, prekrivači, farovi.

Benzinske pumpe ne rade. Gorivo se može nabaviti u UNPROFOR-u i na crno gdje je cijena po litru 15 DEM. Možete dobiti pet litara nafte u zamjenu za porno video – vrlo cijenjen kod ukrajinskih pripadnika snaga UN. Ne očekujte da plin ili nafta budu dobrog kvaliteta.

Popravka kola, isključivo se dogovara putem veza. Nema vidljivih oznaka gdje automehaničari rade. Ali postoje.

PREVOZ

Još u prvoj godini opsade, statistika je izbacila podatak da je smanjen broj vozila sa 105.000 na 5.000; od 200 gradskih saobraćajnica, ostala je samo jedna; a od 6.000 gradskih prevoznih vozila, ostalo je 60. U maju 1992. depo Gradskog prevoza granatiran je i mnogi autobusi, trolejbusi i tramvaji su uništeni. Trolejbusi su stali s prevozom. Nekoliko autobusa i tramvaja, ako ima struje i goriva, izlaze na ulicu i postaju omiljena meta. Golf, proizveden u Sarajevu prije rata, bio je najviše korišteno prevozno sredstvo. Zbog velike brzine kojom su vozili i velikog broja vozača bez vozačke dozvole, pojavio se poster u toku prvih mjeseci opsade: VOZI PAŽLJIVO, NEMOJ DA POGINEŠ UZALUD. Takođe je informisao građane da je 300 mrtvih i ranjenih, u saobraćajnim nesrećama. Bijela UN vozila, koja su pregazila nekoliko Sarajlija, bila su najčešeća vozila na ulicama.

VIDEO NA TEMU
ANKETE
ANKETA
MAPA OPSADE SARAJEVA