GRADSKI VOZ OD ALIPAŠINOG POLJA DO ŽELJEZNIČKE STANICE // 01. 1995.
NARCIS DŽUMHUR // ŽELJEZNICE BIH
GOVORNA ISTORIJA - INTERVJU
GOVORNA ISTORIJA - TRANSKRIPT

Januar 1995

Narcis Džumhur
Željeznice BiH
GRADSKI VOZ OD ALIPAŠINOG POLJA DO ŽELJEZNIČKE STANICE

‘Takav voz je vukao jedan kamion, koga mi popularno zovemo Unilook 1000. To je specijalno vozilo koje može da se kreće i po tračnicama i po drumu. To vozilo smo konstruisali, željezničke osovine, ali male željezničke osovine, tako da ne bi nam iskakao iz šina, a na njega smo prikačili tri mala putnička vagona koja su ranije saobraćala u lokalnim vozovima. Tom prilikom, problem nam je bio tehnički. Kako taj mali voz kočiti prilikom zaustavljanja, na stajalištima koja su bila improvizovana. Kamion nema kočione uređaje za željeznicu, a željeznica ima na svojim vagonima ručne kočnice. Onda smo postavili naše radnike u voz, koji su prilikom zaustavljanja kočili ručno. Na relaciji, od stanice Alipašin most do Sušice tehničke stanice, bilo je pet stajališta. Željeznica Bosne i Hercegovine je svoju ideju o saobraćaju malog voza između stanice Alipašin most i stanice Sušica sproveli su u djelo 21.01.1995. godine. Voz je saobraćao redovno od 08.02.1995. godine do 30.05.1995. godine i u tom vremenu prevezao je oko 10 hiljada putnika.’

FOTOGRAFIJE NA TEMU
TEKST NA TEMU

JANUAR 1995


• Predsjednik Predsjedništva BiH, Alija Izetbegović, i komandant ARBiH, Rasim Delić, potpisali četveromjesečno primirje: prekid neprijateljstava; potpuna obustava vatre; povlačenje na međunarodnu granicu BiH i Hrvatske-trupa hrvatskih Srba i paravojnih muslimanskih trupa bivšeg člana Predsjedništva BiH, Fikreta Abdića; otvaranje “plavih puteva”; potpuna sloboda kretanja UNPROFOR-a i UNHCR-a; oslobađanje svih ratnih zarobljenika i pružanje informacija o nestalim osobama.
• Anthony Lake, savjetnik SAD za pitanja nacionalne bezbjednosti: “Prerano je reći da je BiH otpisana i Kongres treba raditi na rješavanju krize.”


• Krešimir Zubak, predsjednik BH Federacije, potpisao primirje u ime Hrvata.


• U Splitu otkrivena čovječija ribica, na dubini od 200 metara, u sifonskom jezeru.


• ARBiH će se morati povući iz demilitarizovane zone Igmana - to je dio sporazuma o prekidu neprijateljstava.
• Kršenje primirja u Bihaću.


• Richard Holbrooke u Sarajevu: “Nema izmjena u mirovnom planu.”


• Smilja Gavrć, vođa bh šahista, odvela šahovsku reprezentaciju BiH na prvenstvo, u Pariz. Mladi šahisti dobili karte za dvodnevno razgledanje Diznilenda.


• Postavljena rampa na “plavom putu”, u blizini aerodroma. Vojna struktura na Palama nije prihvatila dogovor.


• UN i NATO potvrdili da je glavnokomandujući UNPROFOR-a, Michael Rose, u cilju saradnje namjeravao da Srbima da raspored letova NATO aviona iznad BiH. Oficir NATO-a se usprotivio da mu taj raspored da na raspolaganje. Poslije ovog konflikta, NATO prestao slati vojne rasporede letova, što je bio redovni izvještaj za UN, o dnevnim aktivnostima NATO aviona iznad BiH.


• Japan: Zemljotres u Kobeu odnio 1.800 žrtava.
• Sarajevo: Svaki četvrti uzorak vode, u zadnje dvije godine, bio bakteriološki neispravan.


• Soros Fondacija platila cijepljenje pasa protiv bjesnila.


• Veoma uspješna akcija Elektrodistribucije o pravednoj raspodjeli 100 KW. po domaćinstvu.
• U pripremi pokretanje “Gradskog voza”, od Alipašinog polja do Željezničke stanice.
• Na balu Roma izabrana Miss, Lindita Tatri.
• Međunarodni centar za vedske studije organizovao “Hare Krišna Rock-session”.
• General Michael Rose u oproštajnoj posjeti Predsjedništvu BiH.


• UN naimenovale britanskog generala Ruperta Smitha na mjesto Michaela Rosea.
• Apel “Kruga 99”: “Zaustavite zločine nad Čečenima!”


• Kontakt grupa u Sarajevu: Član Predsjedništva BiH, Ejup Ganić i predsjednik Federacije BiH, Krešimir Zubak, izjavili da se mirovni proces može nastaviti ako Srbi prihvate mirovni plan.


• General Rupert Smith preuzeo dužnost glavnokomandujućeg UNPROFOR-a za BiH.


• Kontakt grupa se sastala sa Predsjedništvom BiH u novoj postavi: Ivo Komšić, Tatjana Ljujić, Nijaz Duraković, Mirko Pejanović, Alija Izetbegović.


• Izvršena evakuacija bolesnika, možda posljednja, jer zemlje donatori više ne daju novac za evakuaciju i smještaj ranjenika.
• Ruski predsjednik, Boris Jeltsin, nosio CRNI KOFER, koji mu je uvijek pri ruci, sa famoznim dugmetom, u toku incidenta sa norveškom istraživačkom raketom.


• Bosanski Srbi odbili da prihvate mirovni plan. Kontakt grupa za BiH privremeno prekida misiju jer nemaju uspjeha u nagovaranju.
• Zbog nevremena zatvoren Sarajevski aerodrom.
• Obilježena godišnjica oslobođenja koncentracionog logora u Aušvicu.


• UN odustale od nastavka rada aerodroma “Dubrave” u Tuzli, jer nemaju garancije bosanskih Srba za bezbjednost aerodroma.


• Obilježeno 1.000 dana opsade.

Prevoz

Zamislite vožnju ulicama bez semafora (koji su istrgani ili ne rade), bez ikakvih saobraćajnih oznaka (jer su nestale), bez obaziranja na pješake, s maksimalnom brzinom preko raskršća i drugih opasnih mjesta. Ljudi voze nepromišljeno u oba pravca. Niko ne obraća pažnju na sudare. Polupana kola se lako ostavljaju, a o šteti se pregovara na brzinu. Ovo je rat s najvećim brojem civilnih vozila. Rat se odmjerava u automobilima marke Audi, BMW, Mercedes i VW Golf, kao i sa skupim džipovima. Sarajevski automobil 1992. je GOLF DIESEL. Obojen je u vojne maskirne boje i nema prozore. Potpuno je prekriven najlonom, folijom, limom, kartonom. Blatobrani su uništeni, auto pun rupa od metaka, nema farova. Zavisno od ukusa vozača ili njegove cure, farovi su pokriveni trakama u raznim bojama: crvena, plava, zelena, sve za noćnu vožnju u gradu koji je u totalnom mraku. Vožnja je brza i opasna. Nema rent-a-car službe. Rentirate kola s vozačem – bivši taksista – i platite 100 DEM za dan.

Gradski prevoz
Gradski prevoz – tramvaji, autobusi, kombiji, trolejbusi, uspinjača – ne postoji. Ponekad, rijetko, možete vidjeti dvospratni autobus ali samo do oktobra – skoro pola godine od početka rata. Autobus je vozio između Alipašinog Polja do Francuske bolnice (ranije Vojna) u slučaju da dobije gorivo od UNPROFOR-a. Kada gorivo nestane, putnici napuštaju autobus i nastavljaju pješke. Automobili jure, ako ih voze zvaničnici ili ako njih voze. Većina je oduzeta od privatnih vlasnika, sa ili bez potvrde, posebno ako idu na dizel. Pojavili su se novi modeli, ručno pravljena oklopna vozila koja više liče na pokretne ormare, samo s rupom ispred vozača. Spora su, drmusava i bučna.

Bicikli
Nikad nisu bili popularniji na ovom brdovitom terenu – ponovo su otkriveni i stavljeni u pogon.
Kolica iz marketa sada se koriste za prevoz kanistera s vodom, uglja i drva. Rentiranje nije suviše skupo.

Taksiji
Ne postoje.

Parkiranje se savjetuje samo na mjestima zaštićenim od granata i lopova. Takva mjesta su rijetka. Kradu se cijela kola, ali nisu sigurni ni njihovi dijelovi: točkovi, gorivo, akumulatori, svjećice, prekrivači, farovi.

Benzinske pumpe ne rade. Gorivo se može nabaviti u UNPROFOR-u i na crno gdje je cijena po litru 15 DEM. Možete dobiti pet litara nafte u zamjenu za porno video – vrlo cijenjen kod ukrajinskih pripadnika snaga UN. Ne očekujte da plin ili nafta budu dobrog kvaliteta.

Popravka kola, isključivo se dogovara putem veza. Nema vidljivih oznaka gdje automehaničari rade. Ali postoje.

PREVOZ

Još u prvoj godini opsade, statistika je izbacila podatak da je smanjen broj vozila sa 105.000 na 5.000; od 200 gradskih saobraćajnica, ostala je samo jedna; a od 6.000 gradskih prevoznih vozila, ostalo je 60. U maju 1992. depo Gradskog prevoza granatiran je i mnogi autobusi, trolejbusi i tramvaji su uništeni. Trolejbusi su stali s prevozom. Nekoliko autobusa i tramvaja, ako ima struje i goriva, izlaze na ulicu i postaju omiljena meta. Golf, proizveden u Sarajevu prije rata, bio je najviše korišteno prevozno sredstvo. Zbog velike brzine kojom su vozili i velikog broja vozača bez vozačke dozvole, pojavio se poster u toku prvih mjeseci opsade: VOZI PAŽLJIVO, NEMOJ DA POGINEŠ UZALUD. Takođe je informisao građane da je 300 mrtvih i ranjenih, u saobraćajnim nesrećama. Bijela UN vozila, koja su pregazila nekoliko Sarajlija, bila su najčešeća vozila na ulicama.

VIDEO NA TEMU
ANKETE
ANKETA
MAPA OPSADE SARAJEVA