SRBI GAĐALI TRAMVAJ // 03. 1994.
IBRAHIM JUSUFRANIĆ // GENERALNI DIREKTOR “GRAS-A”
GOVORNA ISTORIJA - INTERVJU
GOVORNA ISTORIJA - TRANSKRIPT

Mart 1994

Ibrahim Jusufranić
Generalni direktor GRAS-a
SRBI GAĐALI TRAMVAJ

‘Oni su nas tu stalno gađali i tramvaj je bio nezaštićen negdje od Holiday Inna do Marijin Dvora. Na tim relacijama stalno su gađali. Bilo je tu dosta problema. Tražili smo pomoć od Unprofora. Nekad smo dobijali, nekad nismo, ali mi smo bili uporni, to nas nikad nije obeshrabrilo.’

FOTOGRAFIJE NA TEMU
TEKST NA TEMU

MART 1994


• Zbog povrede vazdušnog prostora BiH, uslijedila NATO akcija. Srušena četiri aviona JNA.


• Vašington: Muslimani i Hrvati potpisali dogovor o Federaciji.


• Bosanski Srbi blokirali odlazak UN kanadskog konvoja iz Srebrenice, u trajanju od 30 sati.


• Po potpisu sporazuma o Federaciji BiH, u najkraćem roku sastaće se načelnici štabova ARBiH i HVO-a, koji će sa timovima stručnjaka sačiniti dinamiku prelaska ARBiH i HVO u zajedničku, a potom jedinstvenu oružanu komponentu buduće Federacije BiH.


• General Laprell naslijedio generala Cotea.
• Otvaraju se četiri putna pravca u i iz Sarajeva.


• Najavljeno otvaranje grada, reagovala pijaca. Cijene na pijacama su pale.


• Vašington, 18. mart 1994. Potpisan mirovni sporazum o stvaranju bošnjačko-hrvatske Federacije u BiH i osnova konfederalnog povezivanja Federacije s Hrvatskom. Sporazum potpisali: Haris Silajdžić, Krešimir Zubak, Alija Izetbegović, Franjo Tuđman, Bill Clinton.


• Održana fudbalska utakmica na stadionu “Koševo”, kao simboličan znak da Sarajevo više nije opasan grad. Ulaz slobodan. Na utakmici prisustvovalo 15 000 ljudi. Igrali Sarajevo - UNPROFOR. Rezultat 4:0 za Sarajevo.


• Otvoren Tuzlanski aerodrom. Prvi putnik bio Yasushi Akashi.


• Kilogram kafe 7. marta bio 120 DM, 2l. marta, 40 DM. I dalje se na pijacama može kupovati za cigarete i vršiti robna razmjena.
• Švajcarski klovn u posjeti Sarajevu.
• Vodi se rasprava o tome gdje je centar Sarajeva, zbog povlačenja oružja. Bosanski Srbi tvrde da je centar u blizini Katedrale, a stručnjaci NATO-a da je centar grada 1 km. zapadno od Katedrale. Srbi trebaju povući oružje na 20 km. od grada.
• Prvi put otkako je počela opsada, Sarajlije mogu preći sa jedne obale na drugu. Prvi autobus iz grada stigao u Hrasnicu, predgrađe Sarajeva, uz pratnju UNPROFOR-a.


• Dolazi turski UN bataljon, u Bosnu. Turski vojnici se vraćaju u Bosnu, poslije 116 godina.


• Povodom razvoja događaja u Sarajevu, Yasushi Akashi izjavljuje: “Vidim svjetlo na kraju tunela.”


• Proslavljen jevrejski praznik Pesah.
• U Sarajevo stigli svjetski olimpijski asovi, u znak solidarnosti sa građanima Sarajeva.


• Madeleine Albright u Sarajevu: “Budućnost Amerike i vaša budućnost su nerazdvojive. Ova ceremonija to mora svima pokazati.”
• Usvojen ustav Federacije BiH.


• William Eagleton postavljen za civilnog administratora UN za Sarajevo. On će napraviti plan za obnovu osnovnih javnih servisa.

Prevoz

Zamislite vožnju ulicama bez semafora (koji su istrgani ili ne rade), bez ikakvih saobraćajnih oznaka (jer su nestale), bez obaziranja na pješake, s maksimalnom brzinom preko raskršća i drugih opasnih mjesta. Ljudi voze nepromišljeno u oba pravca. Niko ne obraća pažnju na sudare. Polupana kola se lako ostavljaju, a o šteti se pregovara na brzinu. Ovo je rat s najvećim brojem civilnih vozila. Rat se odmjerava u automobilima marke Audi, BMW, Mercedes i VW Golf, kao i sa skupim džipovima. Sarajevski automobil 1992. je GOLF DIESEL. Obojen je u vojne maskirne boje i nema prozore. Potpuno je prekriven najlonom, folijom, limom, kartonom. Blatobrani su uništeni, auto pun rupa od metaka, nema farova. Zavisno od ukusa vozača ili njegove cure, farovi su pokriveni trakama u raznim bojama: crvena, plava, zelena, sve za noćnu vožnju u gradu koji je u totalnom mraku. Vožnja je brza i opasna. Nema rent-a-car službe. Rentirate kola s vozačem – bivši taksista – i platite 100 DEM za dan.

Gradski prevoz
Gradski prevoz – tramvaji, autobusi, kombiji, trolejbusi, uspinjača – ne postoji. Ponekad, rijetko, možete vidjeti dvospratni autobus ali samo do oktobra – skoro pola godine od početka rata. Autobus je vozio između Alipašinog Polja do Francuske bolnice (ranije Vojna) u slučaju da dobije gorivo od UNPROFOR-a. Kada gorivo nestane, putnici napuštaju autobus i nastavljaju pješke. Automobili jure, ako ih voze zvaničnici ili ako njih voze. Većina je oduzeta od privatnih vlasnika, sa ili bez potvrde, posebno ako idu na dizel. Pojavili su se novi modeli, ručno pravljena oklopna vozila koja više liče na pokretne ormare, samo s rupom ispred vozača. Spora su, drmusava i bučna.

Bicikli
Nikad nisu bili popularniji na ovom brdovitom terenu – ponovo su otkriveni i stavljeni u pogon.
Kolica iz marketa sada se koriste za prevoz kanistera s vodom, uglja i drva. Rentiranje nije suviše skupo.

Taksiji
Ne postoje.

Parkiranje se savjetuje samo na mjestima zaštićenim od granata i lopova. Takva mjesta su rijetka. Kradu se cijela kola, ali nisu sigurni ni njihovi dijelovi: točkovi, gorivo, akumulatori, svjećice, prekrivači, farovi.

Benzinske pumpe ne rade. Gorivo se može nabaviti u UNPROFOR-u i na crno gdje je cijena po litru 15 DEM. Možete dobiti pet litara nafte u zamjenu za porno video – vrlo cijenjen kod ukrajinskih pripadnika snaga UN. Ne očekujte da plin ili nafta budu dobrog kvaliteta.

Popravka kola, isključivo se dogovara putem veza. Nema vidljivih oznaka gdje automehaničari rade. Ali postoje.

PREVOZ

Još u prvoj godini opsade, statistika je izbacila podatak da je smanjen broj vozila sa 105.000 na 5.000; od 200 gradskih saobraćajnica, ostala je samo jedna; a od 6.000 gradskih prevoznih vozila, ostalo je 60. U maju 1992. depo Gradskog prevoza granatiran je i mnogi autobusi, trolejbusi i tramvaji su uništeni. Trolejbusi su stali s prevozom. Nekoliko autobusa i tramvaja, ako ima struje i goriva, izlaze na ulicu i postaju omiljena meta. Golf, proizveden u Sarajevu prije rata, bio je najviše korišteno prevozno sredstvo. Zbog velike brzine kojom su vozili i velikog broja vozača bez vozačke dozvole, pojavio se poster u toku prvih mjeseci opsade: VOZI PAŽLJIVO, NEMOJ DA POGINEŠ UZALUD. Takođe je informisao građane da je 300 mrtvih i ranjenih, u saobraćajnim nesrećama. Bijela UN vozila, koja su pregazila nekoliko Sarajlija, bila su najčešeća vozila na ulicama.

VIDEO NA TEMU
ANKETE
ANKETA
MAPA OPSADE SARAJEVA