PAUK NA ULICAMA SARAJEVA // 09. 1993.
ENES FILIPOVIĆ // JKP “RAD”
GOVORNA ISTORIJA - INTERVJU
GOVORNA ISTORIJA - TRANSKRIPT

Septembar 1993

Enes Filipović
Pomoćnik direktora JKP “Rad
PAUK NA ULICAMA SARAJEVA

‘Svaki naš izlazak na gradske ulice sa našim vozilima, koja su prepoznatljiva, bio je melem za dušu, čini mi se, naših građana koji su u našem radu vidjeli da se možda bliži kraj nedaćama. Posebno kada se pojavio pauk, jedno specijalno vozilo koje smo imali za dizanje olupina, nastalo je jedno oduševljenje, jer se očekivalo da će se život normalizovati dotle da se eto i uklanjaju vozila koja nisu propisno parkirana.’

FOTOGRAFIJE NA TEMU
TEKST NA TEMU

SEPTEMBAR 1993


• Otvorene narodne kuhinje za preživljavanje penzionera.
• Ženeva, 1. septembar 1993.U Ženevi nastavljeni mirovni pregovori. Na ženevskim pregovorima će kao predstavnici vlasti BiH učestvovati: Alija Izetbegović, Haris Silajdžić, Miro Lazović, Ivo Komšić, Irfan Ljubljankić, Muhamed Filipović, Fikret Abdić, Kasim Trnka i Mugdim Čukle.


• Ženeva, 4. septembar 1993. Prekid mirovnih pregovora.
• U Sarajevu štampan list “Zadrugar”, sa savjetima na temu “Kako preživjeti?”
• Mario Braco Kolak, grafičar dnevnog lista “Oslobođenje”, napravio hidrocentralu na Miljacki za dotok struje.


• Ukrajinski bataljon iz sastava UN optužen za šverc i unošenje heroina u narandžama.
• BiH dobila pozivni broj 387.


• Predsjednik SAD, Bill Clinton, sastao se u Vašingtonu sa Alijom Izetbegovićem.
• U Sarajevo ulaze veće količine struje. Elektroprivreda pravi plan redukcija.
• Humanitarna pomoć će dolaziti u grad samo putem vazdušnog mosta. Ukidaju se kopneni konvoji.
• Islam Džugum, maratonac, umjesto da stigne na Mediteranske igre u Monpelje, zaustavljen u Jablanici. I pored toga, on trenira: “Moje je da treniram, a doći će dan kada ću da pokažem koliko vrijedim.”


• Dječija ambasada i avio-kompanija “Air-Commerce” hoće da traže vazdušni koridor za povratak izbjegle djece u Sarajevo. Kao i za dopremu hrane u grad.
• U organizaciji “Naša djeca”, djeca Sarajeva crtaju za djecu Njujorka. Kao i obratno, djeca Njujorka crtaju za djecu Sarajeva.
• Pisac Valerijan Žujo radi na sastavljanju leksikona “Sarajevo”.


• Sadako Ogata, visoki komesar UNHCR-a, najavila potpunu obustavu humanitarne pomoći, ukoliko se ne postigne politički dogovor o prekidu rata.
• Ženeva, 15. septembar 1993. U Ženevi, Alija Izetbegović i Franjo Tuđman potpisali Deklaraciju o prekidu neprijateljstva i vojnih sukoba između Armije BiH i HVO-a.
Rezolucija sadrži:
1. Osigurati hitan prekid svih neprijateljstava i vojnih sukoba između ARBiH i HVO-a, u skladu sa sporazumom od 30. jula 1993. godine, odmah, najkasnije do 18.septembra 1993. godine;
2. Osigurati obostrano bezuvjetno raspuštanje svih logora i oslobađanje zatvorenika na teritorijama pod kontrolom ARBiH i HVO-a, odmah, najkasnije do 21. septembra;
3. Osigurati obostrano stvaranje uvjeta za slobodan i nesmetan prolaz svih humanitarnih konvoja i aktivnosti dobrotvornih organizacija;
4. Osnovati Radnu skupštinu za nadzor i zaštitu ljudskih prava na teritorijama pod kontrolom ARBiH i HVO-a, u skladu sa načelima i predloženim rješenjima mirovne konferencije o BiH;
5. Osnovati Radnu skupinu za pitanje teritorijalnog razgraničenja između dvije republike u predviđenoj uniji BiH, uključujući i pitanje izlaska na more kao zajedničkog razvojnog interesa;
6. Osnovati Radnu skupinu za razradu i praćenje provedbe cjelovitih mjera za obnovu i jačanje povjerenja i suživota između hrvatskog i muslimanskog naroda, uključujući medijske i druge aktivnosti i programe za prevladavanje nepovjerenja.
Potpisnici Deklaracije u ime delegacije BiH: Alija Izetbegović, Haris Silajdžić, Ejup Ganić, Muhamed Filipović, Ivo Komšić; a u ime Republike Hrvatske: Franjo Tuđman, Hrvoje Šarinić, Željko Matić, Miomir Žužul, Hidajet Biščević.


• Proslava 50 godina postojanja lista “Oslobođenje”. Na proslavu u Sarajevo, u znak podrške, došli gosti iz svijeta.


• Ana Mrdović, agronom, daje savjete Sarajlijama za održavanje bašte u jesen.


• U Sarajevu je cigareta bolje sredstvo plaćanja od zlata. Stariji “golf” vrijedi tri kartona cigareta.


• Na sastanku, na Sarajevskom aerodromu, proglašena obustava vatre između HVO-a i ARBiH.


• Proslavljena jevrejska Nova godina.
• Formirana Internacionalna vatrogasna brigada.


• Na američkom nosaču aviona “Invisible”, u Jadranskom moru, sastali se Alija Izetbegović, Mate Boban i Radovan Karadžić sa lordom Owenom. Izetbegović traži izlaz na more u Neumu. Hrvati se tome protive.


• BH “Pen centar" primljen u svjetski “Pen centar".


• Donesena odluka Predsjedništva Skupštine grada: “Bez opomene pucati na kradljivce trafo-ulja.”


• Lord Owen: “Bosansko Predsjedništvo drži ključeve mirovnog plana.”


• Dječija ambasada planira otvaranje “Dječije Zemlje”.


• Pojava “pauka” na ulicama Sarajeva, koji odnosi “nepropisno parkirane automobile”, izaziva oduševljenje Sarajlija. Oni gledaju spektakl.


• Ured za izmještanje objavio spisak za odlazak konvoja. Sa spiska otpali oni koji podliježu radnoj obavezi.


• NATO spreman za slanje mirovnih trupa.
• CSB otkrio mini plantaže marihuane po stanovima u gradu.
• Odlukom Vlade nastupilo zimsko računanje vremena.


• “Bosnalijek” proizveo 20 novih lijekova, u malim serijama.
• “Velepekara” nema nafte ni za transport, a kamoli za rad agregata.
• Ženeva, 29. novembar 1993. U Ženevi otpočeli mirovni pregovori. Učesnici: Alija Izetbegović, Franjo Tuđman, Slobodan Milošević, Mate Boban i Radovan Karadžić.

Prevoz

Zamislite vožnju ulicama bez semafora (koji su istrgani ili ne rade), bez ikakvih saobraćajnih oznaka (jer su nestale), bez obaziranja na pješake, s maksimalnom brzinom preko raskršća i drugih opasnih mjesta. Ljudi voze nepromišljeno u oba pravca. Niko ne obraća pažnju na sudare. Polupana kola se lako ostavljaju, a o šteti se pregovara na brzinu. Ovo je rat s najvećim brojem civilnih vozila. Rat se odmjerava u automobilima marke Audi, BMW, Mercedes i VW Golf, kao i sa skupim džipovima. Sarajevski automobil 1992. je GOLF DIESEL. Obojen je u vojne maskirne boje i nema prozore. Potpuno je prekriven najlonom, folijom, limom, kartonom. Blatobrani su uništeni, auto pun rupa od metaka, nema farova. Zavisno od ukusa vozača ili njegove cure, farovi su pokriveni trakama u raznim bojama: crvena, plava, zelena, sve za noćnu vožnju u gradu koji je u totalnom mraku. Vožnja je brza i opasna. Nema rent-a-car službe. Rentirate kola s vozačem – bivši taksista – i platite 100 DEM za dan.

Gradski prevoz
Gradski prevoz – tramvaji, autobusi, kombiji, trolejbusi, uspinjača – ne postoji. Ponekad, rijetko, možete vidjeti dvospratni autobus ali samo do oktobra – skoro pola godine od početka rata. Autobus je vozio između Alipašinog Polja do Francuske bolnice (ranije Vojna) u slučaju da dobije gorivo od UNPROFOR-a. Kada gorivo nestane, putnici napuštaju autobus i nastavljaju pješke. Automobili jure, ako ih voze zvaničnici ili ako njih voze. Većina je oduzeta od privatnih vlasnika, sa ili bez potvrde, posebno ako idu na dizel. Pojavili su se novi modeli, ručno pravljena oklopna vozila koja više liče na pokretne ormare, samo s rupom ispred vozača. Spora su, drmusava i bučna.

Bicikli
Nikad nisu bili popularniji na ovom brdovitom terenu – ponovo su otkriveni i stavljeni u pogon.
Kolica iz marketa sada se koriste za prevoz kanistera s vodom, uglja i drva. Rentiranje nije suviše skupo.

Taksiji
Ne postoje.

Parkiranje se savjetuje samo na mjestima zaštićenim od granata i lopova. Takva mjesta su rijetka. Kradu se cijela kola, ali nisu sigurni ni njihovi dijelovi: točkovi, gorivo, akumulatori, svjećice, prekrivači, farovi.

Benzinske pumpe ne rade. Gorivo se može nabaviti u UNPROFOR-u i na crno gdje je cijena po litru 15 DEM. Možete dobiti pet litara nafte u zamjenu za porno video – vrlo cijenjen kod ukrajinskih pripadnika snaga UN. Ne očekujte da plin ili nafta budu dobrog kvaliteta.

Popravka kola, isključivo se dogovara putem veza. Nema vidljivih oznaka gdje automehaničari rade. Ali postoje.

VIDEO NA TEMU
ANKETE
ANKETA
MAPA OPSADE SARAJEVA