ZAPLIJENJENI AUTOBUSI // 09. 1992.
IBRAHIM JUSUFRANIĆ // GENERALNI DIREKTOR “GRAS-A”
GOVORNA ISTORIJA - INTERVJU
GOVORNA ISTORIJA - TRANSKRIPT

Septembar 1992

Ibrahim Jusufranić
Generalni direktor GRAS-a
ZAPLIJENJENI AUTOBUSI

‘Desilo se da su tri naša vozača ubijena na Ilidži, od naših radnika koji su radili u GRAS-u, i ta su tri autobusa zaplijenjena i ostali su da voze tokom čitavog rata na njihovoj teritoriji. A ova tri autobusa otišli su i prebacili Jevreje, pušteni su kroz Ilidžu. Međutim, u povratku, zaustavljeni su negdje oko Kiseljaka. Nismo nikad mogli da dođemo do tih autobusa. Oni i danas, prema našim informacijama, služe za potrebe HVO-a i njihovih prevozničkih organizacija.’

FOTOGRAFIJE NA TEMU
TEKST NA TEMU

SEPTEMBAR 1992


• Predsjedništvo BiH donijelo odluku po kojoj će se evakuacija djece u organizaciji Dječije ambasade vršiti samo u uslovima pune bezbjednosti.
• Slobodan Milošević smjenjuje Milana Panića, novog predsjednika Vlade Jugoslavije.
• U sarajevskom naselju Stup, u kome caruje trgovina, zategnuta situacija. HVO, TO BiH, bosanski Srbi, postavili barikade, jednu do druge.
• Gradom vlada epidemija enterokolitisa i dizenterije.
• Izjava sarajevskih Jevreja: “Mi želimo da budemo bosanski Jevreji. U Drugom svjetskom ratu, najviše pravednika bilo je među Muslimanima. Oni su sklanjali Jevreje.”
• Ruski mediji za sve što urade Srbi optužuju Muslimane.
• Srpski snajperisti gađaju novinare “Oslobođenja” pri ulasku u zgradu.
• Profunkcionisao kopneni koridor od Splita prema Sarajevu.
• Srbi potpisali da se teško naoružanje stavi pod kontrolu UNPROFOR-a., po isteku ultimatuma.
• U Sarajevu se osnivaju udruženja protjeranih građana iz drugih gradova BiH.


• Srušen talijanski humanitarni avion.
• Ženeva, 4. septembar 1992. U Ženevi, pod okriljem UN i EZ, u Palati nacija, počela međunarodna konferencija o bivšoj Jugoslaviji.
• Krug humanitarne pomoći donosi građaninu Sarajeva 400 g. hrane dnevno.
• Konvoji Dječije ambasade na čekanju.
• Ministarstvo obrazovanja izdalo saopštenje da upis u škole zavisi od bezbjedonosnih uslova.
• Ženeva, 6. septembar 1992. Na međunarodnoj konferenciji, agresorskoj strani naloženo da do 12. septembra skloni svo teško naoružanje oko Sarajeva, Goražda, Bihaća i Jajca, te ga stavi pod kontrolu UN. Karadžić nije potpisao sporazum o stavljanju teškog naoružanja pod kontrolu UNPROFOR-a.


• Uprkos roku koji je Radovan Karadžić dobio za predaju oružja pod kontrolu UNPROFOR-a, on pregovara oko veličine cijevi.
• Opljačkano skladište “Fruktala” na Stupu. Jedinice HVO-a i Jukine jedinice se takmiče ko će više odnijeti. Glavni stožer HVO-a u Mostaru daje ultimatum Oružanim snagama BiH, u Sarajevu, da se povuku u roku od 48 sati, sa Stupa.
• Premijera prve ratne predstave “Sklonište”, u izvedbi Ratnog teatra “Sartr”.
• Hotel “Holiday inn” zaradio 230.000$ za dva mjeseca, jer jedino oni mogu primati strane novinare i opskrbljivati ih hranom, vodom i strujom.
• Građani lože klackalice i klupe iz parkova da bi preživjeli zimu.


• Građani Sarajeva mogu kupiti bure vode od 30 litara, za 10 DEM. Oni koji sami idu po vodu na jedno od rijetkih mjesta u gradu gdje ima vode, znaju da je ulog za jedan kanister sa vodom sopstveni život, zbog neprekidne izloženosti snajperima i granatama.
• Dr Mario Landeka u galeriji “Paleta” izložio 22 slikarska rada na temu Voda.
• Snage bosanskih Srba stavile oružje pod kontrolu UNPROFOR-a na 11 tačaka.
• Žestoka ofanziva bosanskih Srba. Izdaja jedinica HVO na Stupu. Povukli se sa linija odbrane grada.
• Delegacija BiH ide u Ženevu, na mirovne pregovore.
• Gradu nedostaje hlor za hlorisanje prljave vode. Vode se pregovori sa UNPROFOR-om.
• Još traje ofanziva bosanskih Srba na Stup za proboj u grad, na oslabljenim linijama.
• Dječiji hor “Palčići” piše princezi Diani o onome što im se događa.
• 20 autora izložilo mapu grafičkih listova “SA 92”.
• Fudbalska liga održava utakmice u Sarajevu pod parolom “Važno je učestvovati”.
• U gradu haraju glad, bolest, beznađe i smrt .
• Muslimani i Hrvati bježe sa Grbavice /okupiranog dijela grada/ plaćajući otkup za život Srbima.
• Odigrana utakmica Sarajevo - Unprofor. Rezultat 12:3.

Prevoz

Zamislite vožnju ulicama bez semafora (koji su istrgani ili ne rade), bez ikakvih saobraćajnih oznaka (jer su nestale), bez obaziranja na pješake, s maksimalnom brzinom preko raskršća i drugih opasnih mjesta. Ljudi voze nepromišljeno u oba pravca. Niko ne obraća pažnju na sudare. Polupana kola se lako ostavljaju, a o šteti se pregovara na brzinu. Ovo je rat s najvećim brojem civilnih vozila. Rat se odmjerava u automobilima marke Audi, BMW, Mercedes i VW Golf, kao i sa skupim džipovima. Sarajevski automobil 1992. je GOLF DIESEL. Obojen je u vojne maskirne boje i nema prozore. Potpuno je prekriven najlonom, folijom, limom, kartonom. Blatobrani su uništeni, auto pun rupa od metaka, nema farova. Zavisno od ukusa vozača ili njegove cure, farovi su pokriveni trakama u raznim bojama: crvena, plava, zelena, sve za noćnu vožnju u gradu koji je u totalnom mraku. Vožnja je brza i opasna. Nema rent-a-car službe. Rentirate kola s vozačem – bivši taksista – i platite 100 DEM za dan.

Gradski prevoz
Gradski prevoz – tramvaji, autobusi, kombiji, trolejbusi, uspinjača – ne postoji. Ponekad, rijetko, možete vidjeti dvospratni autobus ali samo do oktobra – skoro pola godine od početka rata. Autobus je vozio između Alipašinog Polja do Francuske bolnice (ranije Vojna) u slučaju da dobije gorivo od UNPROFOR-a. Kada gorivo nestane, putnici napuštaju autobus i nastavljaju pješke. Automobili jure, ako ih voze zvaničnici ili ako njih voze. Većina je oduzeta od privatnih vlasnika, sa ili bez potvrde, posebno ako idu na dizel. Pojavili su se novi modeli, ručno pravljena oklopna vozila koja više liče na pokretne ormare, samo s rupom ispred vozača. Spora su, drmusava i bučna.

Bicikli
Nikad nisu bili popularniji na ovom brdovitom terenu – ponovo su otkriveni i stavljeni u pogon.
Kolica iz marketa sada se koriste za prevoz kanistera s vodom, uglja i drva. Rentiranje nije suviše skupo.

Taksiji
Ne postoje.

Parkiranje se savjetuje samo na mjestima zaštićenim od granata i lopova. Takva mjesta su rijetka. Kradu se cijela kola, ali nisu sigurni ni njihovi dijelovi: točkovi, gorivo, akumulatori, svjećice, prekrivači, farovi.

Benzinske pumpe ne rade. Gorivo se može nabaviti u UNPROFOR-u i na crno gdje je cijena po litru 15 DEM. Možete dobiti pet litara nafte u zamjenu za porno video – vrlo cijenjen kod ukrajinskih pripadnika snaga UN. Ne očekujte da plin ili nafta budu dobrog kvaliteta.

Popravka kola, isključivo se dogovara putem veza. Nema vidljivih oznaka gdje automehaničari rade. Ali postoje.

PREVOZ

Još u prvoj godini opsade, statistika je izbacila podatak da je smanjen broj vozila sa 105.000 na 5.000; od 200 gradskih saobraćajnica, ostala je samo jedna; a od 6.000 gradskih prevoznih vozila, ostalo je 60. U maju 1992. depo Gradskog prevoza granatiran je i mnogi autobusi, trolejbusi i tramvaji su uništeni. Trolejbusi su stali s prevozom. Nekoliko autobusa i tramvaja, ako ima struje i goriva, izlaze na ulicu i postaju omiljena meta. Golf, proizveden u Sarajevu prije rata, bio je najviše korišteno prevozno sredstvo. Zbog velike brzine kojom su vozili i velikog broja vozača bez vozačke dozvole, pojavio se poster u toku prvih mjeseci opsade: VOZI PAŽLJIVO, NEMOJ DA POGINEŠ UZALUD. Takođe je informisao građane da je 300 mrtvih i ranjenih, u saobraćajnim nesrećama. Bijela UN vozila, koja su pregazila nekoliko Sarajlija, bila su najčešeća vozila na ulicama.

VIDEO NA TEMU
ANKETE
ANKETA
MAPA OPSADE SARAJEVA